Descripción

Se instala entre la batería principal y secundaria, consiguiendo aislarlas cuando el vehículo no está en marcha, evitando que la batería principal se descargue. Su instalación es muy sencilla, no hay que conectarlo a la señal del alternador (D+), basta con conectar las dos baterías al relé y este a masa. Lo novedoso de este relé de carga, es que la instalación se reduce a conectar las dos baterías entre si e intercalar el relé entre ellas.

VENTAJAS:

Detecta automáticamente la señal D+ del alternador.  Cuando la tensión del alternador es superior a 13,5v, une las dos baterías, cargando la batería secundaria. Cuando la tensión es inferior a 12,6v, desconecta la batería secundaria de la principal, para evitar que esta se descargue. Apto para instalaciones de 12 V. Soporta 100 A nominales y picos de 180 A.

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